图为俯瞰资阳城市
党中央部署推动成渝地区双城经济圈建设,着力打造继京津冀、长三角、粤港澳之后的中国经济“第四增长极”,给成渝地区带来了新的重大发展机遇。资阳市委、市政府迅速抢抓战略机遇,找准战略定位,主动积极作为,全面融入成渝地区双城经济圈建设,以超常速度建立和完善的交通基础设施体系,不仅为产业发展提供了基本支撑,更使资阳加快聚集了人流、物流、资金流、信息流,推动资阳经济社会高质量发展。今日的资阳,正在崛起!
资阳辖雁江区、安岳县、乐至县,设有高新区和临空经济区,幅员面积平方公里,总人口.4万人。资阳地处成渝地区中部,直线连接成都、重庆两个国家中心城市,是西迎成都、东接重庆的“双门户”,既属于“主干”“极核”的重要组成部分,又位于成渝地区双城经济圈的“主轴”之上,具有独特的区位交通优势。
图为成资渝高速公路项目建成通车仪式现场
12月30日,成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南(川渝界)段项目通车仪式在资阳市举行,这标志着又一条东向出川大通道——成渝间第四条高速公路建成通车。成资渝高速公路起于成都经济区环线高速(以下简称“三绕”),接机场高速(至成都绕城约60公里),经成都市简阳市,资阳市雁江区、乐至县、安岳县,止于川渝界,接重庆市合(川)安(岳)高速公路(至重庆绕城公里),全长约.公里(简阳段7.公里,资阳段.公里)。
图为中央、省、市媒体代表采访资阳市交通建设情况现场
资阳市交通运输局副局长郑勇告诉媒体:成资渝高速公路是连接成都天府新区和重庆两江新区的重要出川通道,也是国内唯一直接连接两个国家级新区的高速公路。建成后,资阳将成为全省唯一实现“县县三高速”的地级市,将显著改善资阳地区交通条件,大大缩短成资、渝资距离,加强重庆两江新区和成都天府新区的直接联系。将惠及数百万人口生产生活,优化地区产业格局,改善投资环境,强化地区横向交通联系,为资阳融入成渝地区双城经济圈打下坚实基础。
资阳市正加快构建“7高11轨16快”综合交通网络,正形成三个“一小时”交通圈,即可实现成资1小时通勤、资渝1小时通达、市域1小时畅达。特别是成渝客专(资阳北站)的开通,起于成都东站,止于重庆站,全长公里,设计时速公里,年建成投运,每天在资阳北站依靠车次约21.5对/日,从成都到资阳,仅25分钟左右,是目前成渝间最快捷的客运专线铁路。真正将“工作在成都、生活在资阳,或工作在资阳、生活在成都”的美好愿景变为现实。
图为资阳交通枢纽工程
资阳市发改委副主任卿明彬告诉媒体:目前资阳市共规划11条轨道交通,正推进成渝铁路、成渝高铁2条铁路新升级,推进成自高铁、轨道交通资阳线、成达万高铁、成渝中线高铁、成都外环铁路、绵遂内铁路等6条规划项目加快建设,力争市域铁路S14、市域铁路S17和雅眉资遂铁路等3个项目纳入国省相关规划。到年,资阳市轨道交通将新增里程约公里,运营总里程超过公里,在建里程约73公里,轨道交通覆盖密度将跃居全省前列。
图为资阳高新区“中国牙谷”孵化园
在成渝双圈和成资同城背景下,资阳在交通基础建设上又超常速度发展,资阳的产业布局也逐步形成了在成渝地区完整产业链、创新链进行整体布局,形成优势互补、协作配套、成链发展新格局。
12月30日,在资阳市高新区“中国牙谷”采访中,中央省市媒体一行参观了四川恒和鑫口腔科技有限公司,涉及口腔产品琳琅满目,品种齐全,科技含量也高。据了解,“中国牙谷”成为全国最大的口腔产业集群,今年就有73个“资阳造”口腔产品已投入市场,深受市场欢迎。
四川牙易在线网络科技有限公司营运主管颜攀告诉媒体,公司成立于年12月,是立足四川辐射全国的大型口腔电商综合平台。公司的牙e在线服务平台,旗下业务涵盖牙e商城、牙e学堂、牙e资讯、牙e维修、牙e批发“五大板块”。年公司开始营运,起初当年只有余万销售额,在今年已达到1.7亿元左右,仅有两年的时间,依托“中国牙谷”孵化园,企业得到快速发展,才有今天的业绩。
图为“中国牙谷”园企业工作人员正在展示设计样本
卿明彬还告诉媒体:目前他们瞄准装备制造、生物医药、电子信息、食品饮料、纺织鞋服和口腔装备产业,着力构建“5+1”产业体系,规划布局资阳医药食品产业功能区、雁江临空制造配套产业园、安岳天然气加工转化与鞋纺产业功能区、乐至专用汽车及零部件制造功能区、资阳交通装备与电子信息产业功能区、中国牙谷、资阳临空高端制造产业功能区,与成渝开展产业链配套协作,建设轨道交通装备研制基地、氢燃料新能源商用车研发生产基地、绿色食品加工配送基地,协同打造成渝万亿级特色产业集群。
据了解,资阳拥有陈毅元帅的故乡,圆觉洞、佛山橘海等旅游景区,安岳石刻“古多精美”,现存10万余尊,彰显唐宋风韵,被授予“中国石刻之乡”称号。资阳也正瞄准成渝两大千万级人口消费市场,依托高速公路、国道干道以及快速通道,大力发展面向大都市的绿色农业、现代旅游观光农业以及现代化的农产品加工业。
资阳是农业大市,安岳柠檬规模、产量、市场占有率均占全国的80%以上,雁江蜜柑、乐至蚕桑、黑山羊产业特色优势明显。资阳正着力建设粮油、生猪等农产品保供基地,构建“6+3+1”产业体系,规划布局佛山橘海现代农业产业功能区、国际柠檬产业融合功能区、国家农村产业融合发展示范园、临空都市农业体验园,实施5个农旅融合示范园区建设,重点打造面向成渝的绿色农产品加工配送基地,协同共建成渝现代高效特色农业带、巴蜀美丽乡村示范带。
图为雁江区佛山橘海现代农业产业园区优新柑桔品种区试园
12月30日下午,媒体一行在雁江区佛山橘海——橘乐田园的路上可看到,整洁的柏油路蜿蜒穿梭在乡间。一到雁江区丰裕镇高洞村,让人眼前一亮,一幢幢漂亮的小洋房在万亩橘海中尽显得格外醒目,清新的空气,不时飘来橘果的香味,精致的路标路引、游乐设施与景观尽显田园乡间个性化元素,美景让人心旷神怡,是都市人周末休闲的好去处。
图为雁江区佛山橘海现代农业产业园区一角
雁江区现代农业产业发展功能区管理委员会筹备组张洪平主任告诉媒体,雁江区佛山橘海现代农业产业园区以佛山橘海百里产业环线为纽带,串联优质柑橘生产、产品加工、冷链物流、科级研发、融合示范、乡村旅游等功能载体,总投资1.77亿元。截至目前,园区已发展兴津、宫本、爱媛等早中晚熟柑橘品种3个类型7个品种12万亩,培育带动服务性企业9个,种植合作社42个,家庭农场58个,村集体经济组织36个,柑橘经理人人,小农户2.8万户。就在今年,橘乐田园都迎来近10万人采摘观光,相信不久的将来,园子无论乡村旅游还是农产品收益上,都会有质的飞跃。
该村的王大伯也告诉媒体,他今年近七十岁,以前的路不好,果子不好种也卖不出去。现如今,发展乡村农旅,环境好啦不说,路更好走啦!除土地流转有一部分收益外,还可以帮园子打扫清洁,采摘、修枝、套袋都能挣到钱,来旅游的人多了,还可做点小生意,在家里都能挣到钱,增加收入。
图为美丽的资阳三贤公园
据了解,资阳在农村公路品质提升工程项目上,市、县两级将共同筹资40亿元,计划利用3年时间,提升农村公路品质.6公里,重点提升通往特色(中心)镇村、特色产业园区、旅游景区、市域周边公路技术等级和服务水平。计划—年再新改建农村公路.9公里,实现市域农村公路通行能力、安全保障能力、路网转换效率和运输服务水平大幅提升,县、乡、村道技术等级达标率将超过全省平均水平。相信不久的未来,像雁江区橘乐田园这样美丽的乡村旅游景点将会越来越多,乡村也会变得更加美丽富饶。
图为正在建设中的资阳临空经济区
媒体一行来到临空经济区产业孵化中心,据资阳临空经济区经济发展局副局长王超介绍,该孵化中心项目占地60亩,总投咨6.4亿元,建筑面积7万平方米。项目于年12月启动建设,目前,主体工程已基本完成,正加快完善附属配套设施,即将竣工投入使用。成资大道A段、纵二路A段、三贤路A段、纵三路A段“口字型”路网已建成投用,雁溪湖核心区框架路网已形成,为产业导入已创造便捷的交通条件。产业孵化中心年前即将建成投用,将成为产业孵化的重要基地、市民服务的重要平台和对外展示的重要窗口。预计到年,与天府国际机场同步建成城市交通大动脉,城市功能、商务服务等配套设施初具规模,形成较为完备的企业入驻条件。各功能组团布局初步形成,临空产业体系加快培育,管理机制趋于完善。到年,临空经济区主体格局基本形成,城市基础设施和公共服务设施不断完善,商机人气初步聚集。产业园区初步形成,入驻企业50家以上,地区生产总值达亿元以上,以临空制造、临空综合服务、都市农业为主导的产业体系初具规模。到年,累计完成投资亿元以上,城镇建成区面积达到48平方公里,常住人口达到40万人以上,城镇化率90%以上,形成临空先进制造、临空综合服务、都市农业等高端化、特色化的现代产业体系,入驻企业家以上,地方生产总值达亿元以上,财政收入亿。
图为正在建设中的资阳西站
成自高铁(资阳西站)目前也正在紧锣密鼓的建设之中,资阳西站位于资阳主城区西侧的祥符镇境内,站场规模二台四线,站房建筑面积约10平方米。全长约公里,设车站7座,设计时速公里。年开工,建设工期4年,预计年8月建成投运。资阳境内经临空经济区、雁江区,长度约27.9公里。该站起于成都东站,经天府国际机场、资阳市雁江区、内江市球溪镇、威远县止于自贡东站,是国家中长期铁路网规划中“京昆通道”的重要组成部分。
图为美丽的资阳桥
资阳是一座活力之城,更是一座潜力之城。经过建市20年来的持续发展,资阳城乡面貌日新月异,改革发展成就喜人。今日资阳的交通基础建设成绩斐然,区位优势凸显,以及优势产业布局,恰遇前所未有的历史机遇期,今日的资阳,正在崛起!相信明日的资阳,将会更辉煌!(左仁义/文资阳市委宣传部供图)
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