结束宜宾采风后,盒子回到跟岗学校参与阅卷和统分工作,同时着手策划今年的第二次采风。这应该是盒子最纠结的一次策划——整整一天没出门,在地图和查票程序上来回翻找客运班线信息,终于定下大致方向:

川南

又是川南。近几个月来,盒子基本走遍了成都周边的主要城镇,新阵地亟待拓展。考虑到川南四市中,内江曾途经却未落脚,自贡曾落脚却仅在高速公路服务区,盒子决定专程去会一会。

此次计划定名为“内江自贡大回环”,但走完全程复盘时,才发现线路竟然经过了省内8个市(眉山、乐山仅途经未落脚):

图中遂德资3市的半包围行程为临时增加,不属川南范畴,后文简要展示

1月9日,盒子从成都出发,中午时分抵达中转站自贡市荣县:

上图是县城北部旭阳镇老街上的一家面馆。没有价目表,若是吃面,仅有炸酱一种面臊。“可以煮几两的?”“可以煮四两,四两8块,三两7块5。”妥妥的亲民价,盒子点了三两面哄饱肚子。

在县城里小转一圈,盒子又继续出发前往当天的目的地内江市:

内江的核心城区被沱江切割为二,西岸是布局在半岛坡地上的母城,属市中区,东岸是平地起高楼的新城,属东兴区。抵达内江后,盒子旋即乘坐公交去往位于东兴区最南部、沱江回湾处的椑木镇:

椑木镇老街

椑木镇在年的乡镇行政区划调整改革中融并了周边的3个镇,总面积在东兴区位于前列。医院、内江市第五初级中学等单位落址于此,可见椑木区域中心城镇的重要地位。第二天是从内江出发去往自贡。这一段行程,盒子在对部分客运运营状况没有完全把握的情况下布置了公交、船渡、步行、客班四类交通方式,一旦某个环节衔接不上,就得原路返回内江再重新赶路。好在比较顺利:

从内江城区坐公交到龙门镇(原沱江乡)

龙门镇位于市中区东南部,与自贡市大安区庙坝镇以沱江为界。场镇不大,盒子在一家餐馆点了碗牛肉面,算是来过内江吃了特色美食。饭后,盒子按照之前看的有关龙门镇船渡的视频,找到了沱江边的渡运码头:

从公路沿石阶下到渡口

从内江岸渡到自贡岸

关于龙门镇船渡的视频是一个户外博主在年4月上传的。盒子一直担心的是,快过去两年了,这条客渡线是否还在运营。如果此处不通,盒子只得返回内江城区。这时,一直停靠在自贡岸的小渡船有了动静:

渡船靠停,一位老妇人健步跳上岸,往龙门场镇走去。盒子紧接着上船,客渡师傅也没多等,很娴熟地将船退至江心,再掉头靠向自贡岸。全程3分钟,收费3元,盒子就顺利渡了沱江。回头一望,又有三两位渡客已经在候船了。自贡岸有几位摩的师傅在候客,盒子闷着脑袋从旁边走过。

从渡口步行到庙坝场镇

农村客运班车一般是从城区到场镇,或是区域中心场镇到普通场镇,一些重要的村社也会通客班。但是近年来,农村居民的公共出行需求正在缩减,从场镇到下辖村社的末梢运营线受影响更大,不得不缩减班次甚至停运,取而代之的就是私人摩的和电三轮。

盒子搜集的年的信息显示,渡口附近的两个村有客班运营,其中一个村的班次还比较多,于是盒子先步行到了那条班线的必经之路,再沿这条路往庙坝方向走。果不其然,盒子走到了庙坝场镇都没有一辆客班开过来,推测是大幅缩减了班次。

在庙坝场镇,盒子又等了近40分钟,才有一辆客车从牛佛镇开来。这条班线本应继续开往之前提到的客运班次多的村子,但挡风玻璃后的线路牌上,那个村名已经被“庙坝”字样的牌子遮挡了,说明每天可能只有少数班次跑全程,大部分是跑区间,末梢已经濒临“坏死”。

坐在发往牛佛镇的客车上,抓拍从自贡城区开来庙坝场镇的客班

从庙坝场镇坐客班到牛佛古镇,再转车去往自贡城区

牛佛镇是沱江流域重要的交通口岸和著名商埠,明清时期就成为了商贸大镇

牛佛镇在沱江滩上建场。在卫星影像上可以清晰地看到,牛佛场镇的沱江西岸有明显的古河道遗迹,场址则为古河道的凹岸处。在不断地侧蚀作用下,古河道北部凹岸与南部场址的凹岸逐渐碰并,裁弯取直形成新河道。

新河道形成后,场址由凹岸处转变为凸岸处,大量砂石在弯道环流作用下沉积于凸岸,为牛佛镇建场提供了平坦开阔的土地。而遗留下的古河道成为牛轭湖,湖水再被蒸干或排干留下古河床,成为农业生产的优质田地。

沱江畔的场镇老街

正因傍田有产、滨水可运,牛佛镇才在历史上发展成沱江流域的重要口岸和商埠,现如今为前文提到的“区域中心镇”。关于牛佛区域中心镇的地位,仅从牛佛的客运班线就能看出:

自贡市区方向的客班每20分钟一班,富顺县城方向的小巴同样流水发班,还有从内江、隆昌市区,甚至重庆荣昌过来的班车,一些其他班线也从牛佛镇发出或经过。盒子选乘了发往自贡市区的客车,继续下一程旅行。

分别拍摄于大安区的和大立交桥、贡井区的平桥瀑布

自贡是“中国盐都”,开采井盐已有多年的历史,城市更是取“自流井”“贡井”各一字而得名。旅程第三天,盒子在离开自贡之前,参观了自贡市盐业历史博物馆:

馆内展布大致可划分为自贡市地质资源概述、井盐开采及制盐科技史陈列、盐税与盐产业发展史简介3大部分。盒子印象最深的是关于天然气制盐技术的介绍:

自贡地区地质史上历经海侵海退的沧桑变迁,地层中蕴藏的不仅有丰富的盐卤资源,还有天然气、煤、石油等能源和数量不少的恐龙化石。因此,盐井开采时往往伴生天然气。

为了利用伴生而出的天然气点火熬盐,制盐工人挖深井口,将?盆扣置于上。升井的天然气在?盆空腔中与从阴笕进入的空气混合,形成可燃气体,再用出山笕引至井旁炉生火熬盐。

“?”,kǎng,方言,意为“盖”这一动作,亦可形容某物是用于“盖”的;

“笕”,jiǎn,引水的长竹管,在此技术中用于导引气体。

给盒子的启示:要推进技术创新,提高资源利用率。

离开自贡市区,盒子乘车来到内江市威远县,只为转车去往同为内江管辖的资中县。来这里,也是为了第二天转去下一站。下图为资中县城一条老街:

资中县城原有的汽车站因新建道路被征拆,新车站迁于距原址5公里外的高铁站旁。因地远偏僻,仅有少数市际或县内高速公路班线愿意在新车站发班,故新站只启用了部分站房用于办理客运(上图所示)。其余班线则仍在原址所在的路口分散停靠发班。

后续行程不再属于川南范畴,盒子简单放几张照片:

从资中到遂宁,再转到大英。图为大英县城步行街

行程最后一天,一大早从大英来到中江县仓山镇,馄饨味美价廉

返回成都前,从仓山镇前往资阳市乐至县的客班上,旁座乘客的小宠

行进川南告一段落。

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