交通是连接城市的重要纽带
也是城市发展的重要动力
仁寿交通
在县委、县政府的坚强领导下
逢山开路、遇水架桥
奋力推进基础设施发展
服务水平不断提高
在时代大考中
交出了一份高质量答卷
仁寿人最关心的
#仁寿县内第一条铁路#
怎么样了？
仁小妹了解到
在11月29日
随着TJ型架桥机将最后一组轨排
稳稳落在仁寿县河坝子特大桥尾号台接轨点
标志着连乐铁路铺架工程
第四阶段仁寿标段
正式完成
连乐铁路仁寿段主线全部贯通
据负责人介绍道
截至目前
连乐铁路眉山（仁寿）段
共计铺轨完成30公里
架设T梁孔
已圆满完成了眉山（仁寿）段的铺轨任务
为下一步年底全线全面铺轨完成
创造了有利的条件
连乐铁路全线已完成铺架终点燕岗南接轨点至河坝子特大桥尾号台四个阶段的孔T梁架设和公里铺轨，已经完成了整体进度的95%，预计明年十月份正式全线通车，其中眉山（仁寿）段又为全线施工难度最大的标段。
连乐铁路一分部项目负责人陈殿樨介绍道，在整个连乐铁路项目建设过程中，眉山（仁寿）段地质条件比较复杂，桥隧占比高，在此过程中遇到了瓦斯隧道等一系列不良因素问题，对此，他们优化设计方案，向业主政府积极协调，合理调配骨干、安排工期，在保质保量保安全的前提下圆满完成了铺轨任务。
连乐铁路起于内江市威远县连界镇，经眉山市仁寿县、乐山市井研、五通桥、市中区、沙湾，在峨眉山市燕岗火车站与成昆铁路相连接，全长.公里，其中仁寿段长约30公里，线路设计速度目标值公里/小时，属国家Ⅱ级单线铁路，以货运为主，作为仁寿县内第一条铁路，也是向西南发展、向西南出境的重点基础设施项目，它的建成贯通实现了轨道经济在仁落地，对仁寿县的经济发展与交通运输有着重要意义。
连乐铁路眉山仁寿段指挥部办公室常务副主任王军成说到，这条铁路建成后，将大大的促进本地社会经济的发展，提升老百姓生活水平，特别是仁寿作为农业大县，柑橘产业特别的丰富，汪洋这一片矿山资源丰富，对我们本地的资源通往大江南北、四面八方，起到了很大的桥梁作用。
听到这个好消息
你是否也和仁小妹一样激动不已？
稳住
仁寿还有许多项目
正在建设中这将加快推动仁寿高质量发展
为“圈中城市”仁寿
带来更强劲的动力！
出品：仁寿县融媒体中心
责任编辑：徐燃
编辑：徐茜
转自：仁寿头条
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