来了!来了!威远历史上第二条铁路—连乐铁路(威远段)目前进展迅速,主体工程将于今年底完工。00:45▲连乐铁路最新视频连乐铁路起于威远县归连铁路连界车站,经眉山市仁寿县,乐山市井研县、五通桥区等地,止于峨眉山市成昆铁路燕岗车站。▲路线示意图项目全长约公里,设计速度公里/小时,总投资约70亿元。其中威远段全长7.6公里,总投资5.1亿元。威远境内有三岔河、河坝子和楠木湾三座特大桥。其中三岔河是第一个控制型大桥(即为建设进程产生重大影响)。近日,在连乐铁路威远段的施工现场,挖掘机正在紧张的作业,施工人员也在抓紧时间施工,现场一派繁忙景象。连乐铁路威远段主要分为四个工区进行建设,目前所有的项目正在有序进行,今年底完成主体工程建设。一工区为连界车站,主体工程主要有土石方工程和涵洞工程,其中土石方工程完成95%,涵洞工程完成98%。二工区为桥梁工程,目前已完成75%。三工区为土石方工程和桥梁工程,其中土石方工程完成70%,桥梁工程完成70%。四工区为土石方工程和桥梁工程,其中土石方工程完成95%,桥梁工程完成40%。连乐铁路建成后将为沿线丰富的工业原料、工矿产品提供便捷的货物运输通道,与现有的归连铁路进行整合,可充当成渝线、成昆线两大干线的联络线。攀枝花至连界的铁路里程将由公里减少为公里,缩短公里。来源:威远融媒

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