(1)构建全域“品质化”交通网络。统筹规划城乡交通基础设施、客运、货运物流、邮政快递等内容,提升城乡交通运输公共服务水平。规划建设通用机场1个、铁路1条(成自宜高铁);高速公路2条(井研—铜梁、乐至—资中—威远—自贡高速),使我县高速公路里程突破公里,出口14个以上,覆盖绝大部分镇,并在县城周围形成环线,实现“川南城市群60分钟通达”和“县域城镇30分钟通达”。(2)推动“模式化”交通融合。推动“四好农村路”建设与脱贫攻坚、产业振兴、全域旅游等融合发展,与美丽乡村建设相结合,打造公路文化和公路小景观,实现农村道路与农村景观生态的有机融合;与乡村产业旅游相结合,构建1个乡村产业大环线(即威远产业大环线)和6个特色产业小环线(即无花果产业环线、樱桃农旅旅游环线、蚕桑柠檬农旅产业环线、穹窿旅游环线、葫芦峡谷旅游环线、茶叶产业环线)。与生态建设相结合,加快推进农村公路用地和建筑控制区划定工作,科学设置公路界桩,真正意义上实现“路田分家”、“路宅分家”。(3)打造城乡“一体化”交通运输。持续深入实施农村公交一体化改造,大力推进客运场站建设,打破城乡客运“二元化”管理体制和运行机制,积极培育骨干龙头客运企业,鼓励整合分散的农村客运经营主体,引导农村客运班线采取区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活方式运营。健全农村快递末端网络,提高快递服务乡镇覆盖率,加快集客运、货运、邮政于一体的乡镇综合客运服务站点建设。提升改善现有县、乡、村道的等级和硬化率,达到四级以上和硬化率%,通组公路和通户道路实现%硬化,为建设威远县区域性综合交通枢纽提供强大的交通运输保障。

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