年，是“十三五”收官之年，也是迎接“十四五”的关键一年。
5年来，内江改革发展取得辉煌成就，综合实力再上新台阶。为此，“最内江“开设专栏，邀请内江各县（市、区）主要负责人、市级部门相关负责人等畅谈“十三五”以来，甜城经济社会发展取得的成就和经验，展望“十四五”的美好蓝图。
内江位居成都、重庆两大城市中心，是成渝地区双城经济圈主轴发展带腹心节点城市，享有“成渝之心”美誉。
区位优势明显，交通便利，在成渝地区“居中独厚、南北交汇、东连西接”，是国家重点交通枢纽之一、“一带一路”重要交汇点、四川第二大交通枢纽和西南陆路交通交接点，素有“西南咽喉”“巴蜀要塞”之称。
回眸“十三五”
内江交通
取得怎样的成绩
展望“十四五”
又将如何发展？
内江市交通运输局
党委书记、局长陈代兵
这样说
00:54回眸“十三五”
“十三五”期间，我市完成交通基础设施建设投资.2亿元，成宜高速、沱桥改造、花园滩大桥、黄荆坝大桥等一批项目相继建成通车，内江城市过境高速公路即将建成。脱贫攻坚任务全面完成，全市所有乡镇和建制村实现通硬化路、通客车，完成19座渡改桥建设，新（改）建农村公路公里，隆昌市、威远县成功创建省级“四好农村路”示范县。运输市场转型升级，城市公交优先发展，所有镇和建制村实现通硬化路、通客车，网约车等加速发展，群众多样化出行需求得到满足。“十三五”综合交通运输主要目标顺利完成。
展望“十四五”
“十四五”期间，我们将围绕构建“多层次、一体化、高质量”的现代化综合交通运输体系，抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，加快构建成渝重要交通枢纽。
一是畅通高速公路大通道。建成内江城市过境高速公路项目，加快推进内江至大足高速公路等项目建设，推动成渝高速公路扩容、乐山经资中至铜梁高速公路项目尽快开工建设。
二是畅通普通国省县乡村道。加快消除普通国省道瓶颈路，实现65%以上的乡镇通三级公路。强化与自贡、荣昌等地毗邻地区衔接，加快推进G、S等国省道境内路段提升改造项目前期工作。推动“四好农村路”提质扩面，加快构建广覆盖的农村公路网络体系。
三是推动运输行业提质增效。逐步开通内江至重庆江北机场等定制客运线路，试点开行与重庆荣昌等毗邻地区城际公交线路。全域实施乡村客运“金通工程”建设，促进交通基本公共服务均等化，以此为内江全面融入成渝地区双城经济圈建设提供坚强支撑。
展望十四五，
你对内江交通的发展
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来源：最内江
编辑：谢思思
视觉：兀非凡
视频：张仁菊、张帆
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