成自高铁，即成都至自贡铁路，成自城际客专，是蓉昆高铁成都至自贡段的别称，是成都东站——成都天府国际机场站——自贡公交化改造工程项目之一。成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分，是四川历史上第一条时速公里的高速铁路，全长约公里，其中内江段全长64.公里，将经过威远县和资中县。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年（－年）规划纲要》指出要完善广覆盖的基础网络，加快中西部铁路建设，在城镇化地区大力发展城际铁路、市域（郊）铁路，形成多层次轨道交通骨干网络，高效衔接大中小城市和城镇。
《中长期铁路网规划》指出，在“八纵八横”主通道的基础上，规划建设高速铁路区域连接线，进一步完善路网、扩大覆盖。西部地区，重点是玉屏～铜仁～吉首、绵阳～遂宁～内江～自贡、昭通～六盘水、兰州～张掖、贵港～玉林等铁路。
年成都市交通运输工作会提出，铁路方面全面提升铁路枢纽功能，推动成自高铁、成达万高铁开工建设，推动成贵铁路、成兰铁路加快建设。
《内江市域城镇体系规划和内江市城市总体规划（－）》指出，未来内江境内除现有的成渝、内昆、资威、归连、隆泸五条铁路及在建的成渝高铁外，还将建绵遂内宜城际铁路及天府新站经新机场至贵阳的铁路，从而形成“六轨”的铁路网布局。
项目建设内容：站前路占地面积约72亩，道路等级为城市次干道，设计速度40km/h；新建客运旅游集散及商业（地上商业、地下车位等）占地面积约30亩，总建筑面积约㎡；新建站前广场及配套占地面积约15亩，建筑面积约㎡。
项目总投资：本项目总投资为.00万元，其中资本金.00万元，占总投资的23.43%；计划发行专项债券.00万元，占总投资的76.57%。债券期限为10年期。
项目收入来源：配套商业出租出售收入、停车位收入、充电桩服务收入。
债券发行
年5月18日，年四川省城乡基础设施建设专项债券（十八期）-年四川省政府专项债券（六十五期）正式发行，发行期限为10年，票面利率为2.93%。其中成自高铁·资中球溪站站前广场及基础设施建设项目发行万元。
成自高铁的建成对内江开启全域高铁时代、融入成渝地区双城经济圈具有重大意义。
项目的建设将提升资中县整体对外交通能力，实现交通对外快速连接，提升资中县战略地位；城市基础设施建设，高铁交通带来的便捷性有利于加快区域投资建设，为招商引资增加强有力基础条件；项目建设对推动“高铁经济”及带动其他产业的发展十分有益，可实现资中县新一轮发展。
项目实施可解决成自高铁基础配套设施问题，能够满足成自高铁球溪站旅客通行需要，提升镇域形象及改善投资环境，是资中县经济发展和城镇建设的必然选择。
责任编辑
王敏
信息来源
中国债券信息网
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