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兰萍封面新闻记者昔兴琪日前,从全省推动“四好农村路”高质量发展现场会上传来好消息,隆昌市成功创建年“四好农村路”省级示范县,实现了“零”的突破,并获得四川省、内江市专项奖补资金各万元。12月25日,内江市推动“四好农村路”高质量发展现场会作出通报,市中区凌家镇、东兴区顺河镇、隆昌市界市镇、资中县双河镇、威远县严陵镇、威远县界牌镇共计6个镇成功创建我市第一批“四好农村路”市级示范乡镇。这仅是内江市高质量推动“四好农村路”建设取得成绩的一个缩影。记者从内江市交通运输局获悉,近年来,全市上下认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的系列重要指示批示精神和省市部署,农村公路“建、管、养、运”水平全面提升。数据显示,5年来,全市累计建设农村公路公里,完成投资68亿元,占全市交通运输总投资(亿元)的45%;累计争取上级补助资金7.1亿元,占向上争取交通建设补助资金总额的54%。全市平均每年新(改)建农村公路约公里,年全市新(改)建农村公路公里,实施安保工程公里。全市公路总里程公里;公路密度达到.公里/百平方公里,位居全省第一。同时,内江全市交通系统大力推进公路“五清”行动,坚持以问题为导向,健全机制、加大投入,路域环境和通行条件得到极大改善。市中区推行县乡公路市场化养护,公路环境维持较好;东兴区建立考核制度,严格奖惩,督促乡镇履行管养职责;隆昌市完善路口标志标牌,落实养护责任,养护工作扎实有效;资中县部分乡镇、村设置村级养护站,示范引领乡村公路养护工作;威远县推行公路管养“路长制”,建立县、镇、村多级负责制度,公路管养成效明显。运输发展势头良好。全市农村客运企业22家,日发班次班,乡镇、建制村通客车率分别达到%和96.8%,日旅客运输量近10万人次,以城区为中心,辐射乡村的农村客运网络基本形成。全市乡镇客运站物流网络节点33个,村级物流网络节点个,全面构建“公路+客运+物流”的运输快递体系,加快实现人畅其行、货畅其流的目标要求。

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